双轨轮的第二种则是异性平轮。异性平轮是一个不规矩类似楼梯的形状，凸向外侧的边缘稳稳的挡在轨道外侧连结电动伸缩门团体的安稳运行，双轨平轮的利益有许多为明显而且非常受欢迎的一点便是抗压本领，因为双轨型平轮所接纳的轨道是18mm*18mm的实心方钢，要是摆设在车流量非常高的地方可以有效的警备轨道因为受到长期车辆的碾压所导致的变形、断裂的问题。

因为双轨平轮所利用的轨道是实心方钢有非常好的抗压本领，通体实心这也注定了实心方钢可以在日后的运行中有着一翻“不菲成绩“ 单轨是什么？何为单轨？单轨就好像他的名称一样：单。从表面来看与无轨驱动的电动伸缩门差不多。

但是颠末过细观察会发明原来在电动伸缩门的中间不起眼的部位有这一根牢固的轨道：实心方钢。单轨驱动型的电动伸缩门传承了无轨电动伸缩门和双轨平轮的两大有电汇聚一身，点是单轨的轨道接纳了不易磨损耐用系数的实心方钢作为导向轨。

第二点则是单轨电动伸缩门的轮子不再被“范围”可以面貌一新的接纳越发耐磨且不会出现生锈、噪音大的问题的橡胶轮，众所周知橡胶轮的耐磨系数但黑白常高的，汽车的轮胎外貌所用的质料就正是橡胶轮！