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哈尔滨防雷设施施工,多年经验,收费透明

2024-12-22 02:11:01  585次浏览 次浏览
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防雷检测应该怎么做1、接地电阻测试位:

位置1:1楼头检测口。接地电阻值不大于1欧姆(但由于现场大都是回填土,土壤电阻值均偏大)。

位置2:配电柜、消防管道。接地电阻值不大于1欧姆,配电柜内是否安装有压敏电阻,防雷模块,需记录型号,并拍照留档。

位置3:电梯机房内配电柜及电梯间。接地电阻值不大于1欧姆,配电柜内是否安装有压敏电阻,防雷模块,需记录型号,并拍照留档。

2、等电位检测:配电柜、消防管道及套间内卫生间等电位监测点,电阻值不大于1欧姆。

3、环形电阻测试位:楼顶接闪带,多点检测值不大于1欧姆(若大于1欧姆,看是否存在未焊接处,进而形不成回路)。

4、游标卡尺检测接闪带直径在8~10cm。

5、卷尺检测接闪带支架间距不大于100cm,支架高度不大于15cm。

6、拉力测试仪测接闪带支架的牢固度。

避雷检测:雷雨天气驾车会被雷击吗?

据了解,车身作为金属壳体,相当于一个屏蔽室,即便雷电打到汽车上,电流也会沿着汽车壳体表面流动并将电流释放到地面,汽车里面人员是的。有实验证明,汽车被雷击后,车内人员不会有生命危险。因此,通常情况下,车厢是躲避雷击的理想地方。不过,有个前提就是车厢应该完全封闭,否则无法达到百分百的“绝缘”。当雷电出现时,司机一定要把车的门窗都关好,身体不要探出车外,这样才能有效防雷,更不要下车走动,因为车辆本身是容易吸引雷电的导体,如果雷电击中车辆,在车辆附近走动可能会触及经过地面传导的电流。

此外,在雷雨天如果发生爆胎等意外情况,司机不要在户外换胎,应尽量避免接触和汽车关联的金属物。

车内避雷关闭收音机

提醒:使用电子设备易引雷

在雷电环境中,车内人员尽量不要使用手机,因为强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场,由于雷电的干扰,手机的无线频率跳跃性会增强,容易诱发雷击和烧机等事故。使用收音机、cd等电子设备也一样,一旦被雷击中,强大电流很可能会侵入电器设备,致其损坏。因此,是关闭电子设备,安静地等待雷电消失。

一些常见的防雷措施:

1.设置避雷针:避雷针是一种可以吸引雷电并引导其流向地面的针状物,可以有效减少雷击对建筑物和人体的伤害。在建筑物等高耸物体上设置避雷针是一种有效的防雷措施。

2.接地系统:接地系统是一种将建筑物和设备与大地相连的系统,可以有效地将雷电引入地下,避免对设备和人体造成伤害。合理设置接地电阻,可以提高接地系统的效果。

3.防雷线路:在电力系统和通讯系统中,设置防雷线路可以有效地降低雷击的威胁。防雷线路采用多种技术手段,如磁场屏蔽、避雷器等,可以减少雷击对设备的毁坏。

4.防雷保护:在一些特殊场合,如石化、烟火等行业,防雷保护更是必不可少。防雷保护采用多种技术手段,如防爆器、防雷仪器等,可以保证人员和设备的。

总之,防雷工作是一项重要的工作,需要加强人们的认识和意识。在实际操作中,需要根据具体情况采取不同的防雷措施,确保人类和设施的。

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