HAWKER蓄电池霍克4PZS620牵引深循环电池

1、电池失水

电池是在'贫液'状态下工作的，其电解液完全储存在电极和多孔的隔膜之中，一旦电池失水，其容量就要下降，当水量损失达到3.5ml/AH时,电池容量会降至初始容量的75%以下,当水损失达25%时,电池寿命就会终止.

控制电池使用环境温度、电池的充电电流及充电电压、采用整体阀结构并选择合理的开闭阀压力、采用无锑板栅合金技术降低析氢过电位、提高密封反应效率等措施对防止电池失水是有效的。

2、电池槽变形

一旦电池壳体变形，就会使极板靠的不紧，电解液也就不能充分发挥作用，使电池内阻增大，放电容量减小。

电池槽变形的原因主要是电池内部温度过高造成的。在使用过程中应控制电池使用环境温度，控制电池的充电电流及充电电压，防止电池过充，同时采用ABS材料和设计合理的装配压力也很重要。

3、电池漏液

电池极柱旁出现爬酸现象将会使连接线受到腐，或增加极柱与连接条的接触电阻，严重时还会影响供电系统的其他设备．

电池漏液现象主要是由电池设计和制造水平较低或原材料使用不当引起的．为了防止电池漏液现象的发生，应在生产工艺中改进极柱密封技术，采用优质极柱密封胶和ABS槽盖热封技术．

4、电池容量不足

由于物资的短缺，美国更是物价飞涨，让民众难以承受，自然会对这一届的政府产生相当的怀疑。

蓄电池漏液应该如何处理

一般情况下，比较常见是上盖和底槽之间的密封性不好，开裂。而阀渗漏以及接线处渗漏这两种情况也有发生。

检查和处理方法：

1、需要对电瓶的外观进行检查，检查外壳是否破裂，有微小的洞，溢出，可采用塑料电焊补上，之后用比重镜侧一下电池液的浓度，根据情况加适量的硫酸和纯净水。

2、若步没问题，再取出面板，查看阀是否有渗漏的痕迹。如果没有，则进行下一步，如果有，则需要对阀进行检修或更换。

3、在前两步都没有异常的情况下，需要进密性测试，即在水中加压充气，查看是否有气泡，如果有则说明有渗漏现象，没有则说明正常。

如果是蓄电池外壳破损造成电解液泄漏，时间不长电解液就漏完了，而且流出来的电解液也会腐蚀电瓶周围的车身或零部件，需根据实际情况对照上述检查处理方法决定是否维修或更换。

霍克电池维护修养

1、在配置电解液时，应将硫酸缓慢注入蒸馏水内，同时用玻璃棒不断搅拌，以便混合均匀，散热迅速，严禁将水注入硫酸内，以免发生剧热而爆炸。

2、定期清扫蓄电池和蓄电池室，清扫工作中严禁将水洒入蓄电池中。

3、维护人员要戴防护眼镜，避免硫酸溅入眼内。

4、室内禁止烟火，尤其在充电状态中不得将任何烟火或能产生火花的器械带入室内，定期充电时应将电热停用。

5、蓄电池室门窗应严密，防止尘土入内，要保持清洁、干燥、通风良好，不要使日光直射电池。

6、维护蓄电池时，要防止触电、蓄电池短路或断路，清扫时要经常使用绝缘工具。