其实关于动力电池的表现好坏，很大程度上决定了新能源汽车是否续航、充电快慢、保障等等因素，而恰恰这也是目前消费者关心的事情。 虽然现阶段的电池种类有很多，但市面上主要流通的还是以磷酸铁锂和三元锂电池为主，也是目前新能源汽车应用广泛的主流动力源，但以上两款主流电池在热稳定性和耐低温性的性能都有些“美中不足”，仍是新能源汽车自燃的关键原因之一。
还有，动力调整破坏了整车平衡，之所以厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调校是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新调整才能适应一个新的平衡。
一辆汽车如果只有霸气十足的前脸而没有一个漂亮的尾部，则会给人一种“虎头蛇尾”的感觉，所以在适当的时候还是应该“瞻前顾后”，那么汽车的尾部该如何改装呢？ 其实汽车尾部的改装可以分为尾翼、尾灯、排气管以及包围这几个部分。其中除了尾灯只起到美化外观的作用以外，其他包括尾翼、排气、包围等都能在起到美观作用的同时还能改善车辆的一部分性能。
涡轮增压涡轮增压一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，也就是1.8T大约能相当于2.4L，燃料燃烧的更充分。