拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心. 平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物. 用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱. 在开动清障车前,应确认平台已充分向前滑动到位. 只有当平台位于离前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作. 使平台有受力角度的操作.

拖举操作 a将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线； b接合取力器（操作方法如前） c按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置 d将伸缩臂伸到合适位置（不得少与25厘米，即伸缩臂第二孔） e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好 f.用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上 g.解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空挡位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向； i.关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/h j.到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。

牵引系统 高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。 注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

取力装置 取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。 注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。