整体来说，钢板根据厚薄分为厚钢板、中厚钢板和薄钢板，关于这三类钢板，在此列出其一些详细的参数与知识：

厚钢板一般来说厚度为20mm-60mm之间，如若超过此厚度一般就称为特厚板。而厚钢板的用途也很广泛，按照使用范围，厚钢板又分为造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。

中厚钢板为4mm-20mm之间，中厚钢板中有种钢板叫做普碳钢钢板，是由普通碳素结构钢钢坯热轧制成的钢板。钢是脱氧完全的钢，钢液在注锭前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾状态，故得名为钢。钢的优点是化学成分均匀，所以各部分的机械性能也均匀，焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但表面质量较差，有集中缩孔，成本也较高。

薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种类。

铺路钢板主要用于土方工程铺路.建筑工地 用作铺设便道，临时道路推行、旋挖桩机工程机械垫脚、大型设备吊装、地面用作加固等用途。现有多种型号钢 板供您选择，租金便宜。量多时长，价格从优。公司提供车辆运输、钢板施工、送货上门等一条龙服务。铺路钢板主要用于各种工地地质泥泞复杂路面垫铺搭设临时便道，方便泥头车，桩机，旋挖机，挖机工程车等重型设备车辆通告施工。铺设简单便捷，从而加快施工进度 ，和合各种场地承重铺路。因此铺路钢板的厚度是不能低于１６ｍｍ的。

钢板密度如何计算重量：

1、钢板重量的计算方法：钢板重量=板长×板宽×板厚×钢板密度，其中密度为7.85千克/立方米。如长1m，宽0.3m，厚度2.75mm，那么钢板重量=1×0.3×2.75×7.85=6.47625千克；

2、钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。钢板密度高的钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板3、薄板的宽度为500~1500毫米;厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢板密度种分，有普通钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等;按用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等;按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。

钢板路基箱的使用好处：

1、代替道砟的使用，节约库容：生活垃圾填埋场使用6m×1.5m钢板路基箱，与垃圾直接接触面积，垃圾承载力也明显上升，解决了车辆进入填埋场的问题。铺设时采用夹具夹起钢板路基箱，以先后顺序排列；

2、从可持续发展角度来看，钢板路基箱是种可持续产品，钢板使用过后，进行一定维护、修复可重复利用，待使用年限过后，还可回收再利用，减小能源的消耗率；

3、从美化环境角度看，钢板路基箱的启用，改变了以往一边作业，一边开山的作业模式，现在可以将精力全部投入作业上来，不仅可以不必为到处找不到道砟“发愁”，同时也大大改善了库区凌乱不堪的场景，钢板路基箱的启用，既能够使垃圾车辆按顺序倾倒，又能使作业推土机实现车倾机推，忙而不乱，有条不紊的作业方式大大提升了作业效率；

4、从工作效率角度看，曾经在填埋场做过一次调查，通过垃圾车的流量，进行合理作业机械配比，节省作业成本；

5、填埋作业车辆的维护费用降低：在使用道砟平台的时候，推土机直接接触面是道砟，对车身的磨损显而易见，车辆履带、铲板由于长期的磨损而使其损坏和更换频率较高。在启用钢板路基箱后，推土机的直接接触面为软基的垃圾，车辆磨损逐步在减小，同时对垃圾也起到了压实的作用。运输车辆在启用钢板路基箱后，轮胎直接与钢板路基箱接触。在钢板路基箱上设置的防滑条也了车辆的系数，也避免了车辆与道砟的直接接触，使车胎的磨损程度减小到低，了车胎的使用寿命，使整套垃圾作业节省了费用；

6、移动方便：钢板路基箱的使用使作业更便捷。更有利于分单元作业的体现。在一作业区域作业完之后可直接将平台直线移动，移至另一作业区域。摆脱了以往道砟平台的局限；

7、钢板路基箱使用后，也便于后期沼气的打井。在前期使用道砟平台时，一旦进行沼气打井，一直会接触到道砟层，对沼气井向深度推进有一定的阻碍，不仅对打井钻头产生了相当大的磨损，而且降低了沼气的收集率。使用钢板路基箱后不存在以上诸类问题。