垃圾压缩车每个城市都有，一般很多人都称呼为垃圾清运车更为贴切一点。只不过垃圾压缩车是可以把垃圾压缩成几个方，这样的话就比其他垃圾车装得多点。那么对于这样一辆种类的车型有什么样的发展趋势呢？接下来，小编给大家分享一下。1、造型美化

从初期的方形车厢，到中期的圆形车厢，到现在主流的流线型设计，上装与底盘形成一个圆润丰满的流线型整体，使人看上去有一种愉悦的美观感。

2、环保性能好

现代化城市的压缩式垃圾车，将从只满足基本作业功能需求迈向满足环保作业功能需求的方向发展。通过技术创新、产品改进、功能完善等手段，提高压缩式垃圾车在作业时，控制污水外溢、臭气外飘、噪声扰民等性能，实现压缩式垃圾车作业的环保性能。

3、人性化

以人为本的理念，分别反映在操作员工作环境和作业周围环境两个方面。

在操作员作业工作环境方面，压缩式垃圾车提高自动化程度，减轻作业人员的作业强度并提高驾驶操作的舒适性。在作业周围环境方面，通过车辆造型及性能的改进，改变粗放、恶臭的作业形象，消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响。

4、智能化

以数字化装备理念对压缩式垃圾车进行技术改造和创新，是压缩式垃圾车的发展趋势。

数字化装备的压缩式垃圾车具有运行状态跟踪、作业质量监控、运行工况分析、故障检测诊断、信息采集传送等功能，它为提高环卫作业运行效率和质量，加强科学决策和监管，提供先进、可靠的技术支撑。

5、新能源化

现阶段已实现国5排要求，将很快进行国6排放阶段。同时各发达城市已开始出台政策限制燃油车辆的采购和上牌，如深圳市已停止采购燃油环卫车辆，并以2019年更新完毕,以后新采购车辆全部要求为纯电动环卫车辆。

洗扫车是一款多功能环卫车，同时具有清洗和扫路的功能，在行业中得到了很多人的青睐。但是如果把一辆洗扫车长期停滞会发生什么呢？可能大家都想知道这其中的原因，接下来，小编就给大家一起来分享一下。车主需要注意的是，即使不是长时间停驶，一般日常使用率低的扫地车也会有各种小问题，如非常容易产生积碳，建议定期使用汽油添加剂，好的添加剂可以去除和避免燃油系统积碳、杂质及水分的堆积，减少故障率。如果条件允许，我们将车子停放在地下车库，避免风雨的侵袭。

洗扫车出租提醒，长期停驶的扫地车的问题就是停驶导致的扫地车发动机部件摩擦表面润滑性能下降。正常情况下，扫地车发动机的轴瓦和活塞、缸筒表面随时保持一定的润滑油膜，如果长时间没有运转，那机油就会下沉到扫地车发动机油壳底部，在下次扫地车发动机运行时无法及时到达机件表面，从而加剧磨损。对于日常使用频率低的“停驶族”来说，选择好的润滑油比较重要，因为它能对扫地车发动机加强保护。以销量较高的嘉实多磁护润滑油为例，它的成分含有高纯度的磁护智能分子配方，能吸附在扫地车发动机金属部件表面，形成一层额外保护油膜。即便扫地车长时间停驶，它们也能顽强地对抗地心引力，保护好扫地车发动机。

除尘车包含了抑尘车和吸尘车是处理空中的灰尘的，吸尘车是处理地面上的

吸尘车是采用**技术研制的新产品。它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。吸尘车可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。

除尘车和吸尘车统称为吸尘车，二者没有区别。只是叫法不同。就象除尘器和收尘器是同一种产品一样。 环境被污染就得到了重视和治理。

洗扫车采用东风多利卡型国五二类汽车底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、液压系统、**装置电控系统和副车架等改装而成。副发动机驱动风机和高压水泵，副发动采用东风康明期6缸柴油发动机，排放达国Ⅰ或国Ⅱ标准。风机用、风量大，比较高风量达23500m3/h。高压水泵采用同际**的德国品孚型柱塞柱，不锈钢泵头，流量合适，压力高，允许比较高压力达16-20MPa，清水箱充分利用了车载空间，容积大，容积达4m3。垃圾箱采用内外双层不锈钢结构，倾翻卸料，带高液位报警保护装置和自洁装置，垃圾箱容积4m3。 粉尘的颗粒极大地影响了人们的健康。 自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。左右立扫分开控制，可实现左、右全扫等作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到2418mm，确保作业总宽度大于。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能比较大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到比较好清洗效果。