空心板橡胶充气芯模时间可视水泥号而定，避免桥梁气囊在浇注混凝土的过程中上浮.试水检查。只要将橡胶气囊入钢筋笼内；负责井口周围人员、下井人员配备装置是否达到要求；它由橡胶和纤维织物结合硫化而成，预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件；又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模；桥梁充气芯膜，在板梁底部混凝土浇筑完毕后，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程；避免影响下次运用；用简标明，橡胶气囊的设计科学合理，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气；管道橡胶堵水气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的管道橡胶堵水气囊通过充气方法使其膨胀。

桥梁充气芯模施工工艺简便、、卫生:

使用桥梁充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

桥梁充气芯模有形状多变等特点:

充气芯模有形状多变等特点，可成圆形，椭圆形，矩形，拱形，八边形，倒梯形等孔径；也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

桥梁充气芯模的固定:

（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。

（2）一般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。