洒水车通常工作强度都是比较大，工作环境也好坏不一，如何做好洒水车的维护，是减少洒水车故障，降低洒水车使用成本的重要因素。通常定期的小保养自不必说，但一年一次的大保养却有以下需要注意的方面。

一：清洁洒水车发动机外部

清洗洒水车外表，清洗时，注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高，应避免用高压，高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷用清洗剂清洗发动机外表。

二：检查电器并做好保洁工作

用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧灼的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

三：更换机油并清洁机油滤清器

用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车，还应清洗机油粗滤器，燃油预滤器和离心式细滤清器。

四：检查电瓶

检查洒水车蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液密度。

五：检查补充冷却液，清洁水箱外表。

六：轮胎轮毂

检查洒水车轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂，轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

七：制动系统

检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动蹄片间隙，检查补充制动器等。

洒水车是各省市园林绿化单位、市环卫部门、修建工程、煤山矿厂不可短少的大型机械。购置洒水车一要看品牌、二要看质量、三要看价钱、四要看配置，这个估量地球人都晓得。下面我们来看看您想购置的洒水车属于那个品种？购置洒水车需求从它的用处着手。

规范配置的洒水车十分合适环卫部门运用，所以也称：环卫洒水车，这也是洒水车销售中zui大的客户群体，他们zui看重是洒水车的路面冲洗功用，推销时可依据洒水车底盘的大小来取决喷头的地位，是前冲还是腰冲好，是选择三弯冲头还是广式鸭嘴冲头好；这一选择异样适用于公路养护洒水车。

其次是园林绿化部门运用的绿化洒水车，他们zui看重洒水车的绿化洒水高炮功用，我公司依据实践需求，可消费带有风送式雾化打药机组的农药喷洒车，即洒水车任务平台后部加装喷药配备，可停止病虫害防治与杀虫任务，使得净化更小，效率更高，异样适用于森林和草原、高尔夫球场等大面积植被。

另外，还有一款随车吊洒水车值得为园林部门推行。它也称：带吊洒水车，罐体有可卸式和固定式二种可供选择，并可选装带货厢。随车吊洒水车把水罐卸下后，可作普通随车吊货车运用，吊臂可用来起吊树木、普通货物等。整车具有吊臂装卸、洒水、运输等多重功用。这种带吊洒水车异样适用于承接苗木栽种、绿化工程。

洒水车虽能称之为专用汽车之强者，耐用耐造，但它毕竟也是钢铁之躯，也有生命周期，也会像人一样“寿终正寝”，这个时候我们的车主就要考虑及时的更换新的洒水车了。

下面小编根据洒水车不同时期的状态，将洒水车的生命周期分成五个重要的阶段，在这五个重要的阶段我们要有针对性的做到正确的保养和维护。

个阶段为洒水车1到2岁期间，称为期，在这一时期车辆整车状态都是比较不错的，只要进行一些比较常规的保养维护就可以了，正常的保养维护下基本不会出现什么问题。

第二个阶段为洒水车2到4岁期间，称为微软期，在这一时期车辆的整车状态已经不如前两年那样“生龙活虎”，就需要进行一些零部件的更换了，也就是要不断的为洒水车补充一些能量，比如刹车皮、燃油泵、减震器等零部件的更换。

第三个阶段为洒水车4到6岁期间，称为更年期，使用了4到6年以后的洒水车已经进入到了其生命周期中的更年期，就像人一样，如果在更年期不及时的进行“修修补补”就很容易出现一些小问题，时不时的给车主一点小烦恼。

第四个阶段为洒水车6到10岁期间，称为暮年期，使用了6到10年的洒水车就像一个六七十岁的老人一样，会经常性的生病，时不时的停工罢活，所以在这个时期尤其要加强对洒水车的养护工作，是对其容易损坏的零部件进行定期更换。

第五个阶段为洒水车10到15岁期间，称为危险期，当洒水车使用了10年以上时就像一个生命垂危的病人一样，随时随地都有可能暴毙，这个时候的洒水车还是淘汰掉更换新的比较好。

洒水车洒水泵操作方法：（1）启动喷水泵

1.1连接相关管道，启动发动机，踩下离合器踏板，然后打开取力盒控制开关以将其换挡。 （无论在道路洒水装置吸水或洒水之前，都必须在停车时进行取力器的换档。）

1.2通过节气门控制器，可以控制洒水泵的工作速度。

（2）喷水泵停止

推动油门控制器以小化速度调节，压下离合器踏板，然后将取力器控制开关转回到原始位置，以使取力器箱脱离档位。

3使用洒水泵后的检查

（1）检查取力器控制开关是否返回其原始位置，以及节气门控制器是否处于小位置。

（2）检查阀门手柄位置，应关闭。