不知不觉夏天就到来了，不知道大家发现没有，再过2天就立夏了，正式步入夏天的轨道。大家需要空调，树木也需要多功能洒水车的灌溉，道路也需要多功能洒水车的滋润。

如今的社会，环境越来越差，多功能洒水车市场需求量越来越大，不仅仅是政府采购，私人单位，个人企业都会大量用到洒水车。

洒水车根据底盘品牌的不同有很多不同的种类。例如东风、五十铃、福田很多很多，大家可以根据自己的需求选择自己想要的洒水车，不同吨位的洒水车也适用于不同的地方，所以大家在购买洒水车的时候请慎重考虑多个因素。只有合适的洒水车才能完全发挥自己的功效。

1.对水源的要求

当环境卫生洒水车(东风或释放出来)应用排水沟、池塘作为水源时，注意吸潮管道端尾端全部没渗水里。为避免吸入石块或较多的细砂、漂脏污，吸潮管道端尾端一般开设过滤装置，吸潮时严禁将过滤装置卸下来。倘若水源偏浅，务必事先将吸潮处挖深一些，以保证不含有脏污及不进汽体。不一样环境卫生洒水车的离心式水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有沉渣，浊离心式水泵则要求水中不能有石块和过多的细砂。电动式洒水车

2.加引水渠

离心式水泵每一次吸潮前，尽量向离心式水泵内加上一定量的引水渠，满油后尽量关闭加水口。自吸式水泵次运用时，务必加引水渠，以后则不用再加引水渠。

3.进水管必务必机械泵

吸潮时进水管系统尽量保持一定的真空泵值,才能够 将水吸入箱内。进水管系统尽可能要密闭性可靠，钢丝软管不能毁坏，塑料软管不能有裂缝，要不然将导致漏汽情况，也就造成吸不渗水的情况。

4.停车挂档

环境卫生洒水车无论是在吸潮前，還是在洒水前，取力机器设备挂档都尽量在停车时进行。

5.冬季放水

冬季来临前，应将离心式水泵和自来水管道内的水放松心情，避免冻裂。在中国华北地区一般严冬已不建筑施工，故在建筑施工结束后，就立刻将离心式水泵及自来水管道内的水放尽，避免并发症。

6.洒水疑难问题

环境卫生洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒工作中压力好大，能用以清理路面；后喷头位置较高(环境卫生洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，能用以道路建筑施工洒水，运用后喷头时，应将前喷头关闭；运用可调喷头洒水时，洒水总宽可根据务必调整。洒水总宽越宽，中间重叠量越低，洒水密度越均匀。

7.润滑与扭紧

在运用整个过程时要准时润滑传动装置总程各润滑点，经常扭紧连接点，以保证一切正常运用。

8.准时废水处理

环境卫生洒水车贮储储水箱开设排污管，该管的进口为储储水箱的限。经历一段时间的运用，应准时打开排污管电源总开关，将罐内推积的脏污消除，直到水变蓝才行。

1.当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过 滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵 对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2. 离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不 必 再加引水。

3.吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将 产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

4.洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排 空，以防后患。

6.洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面 较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间 重叠量越少，洒水密度越均匀。

7.在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

8.洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到 水变清为止。

洒水车虽能称之为专用汽车之强者，耐用耐造，但它毕竟也是钢铁之躯，也有生命周期，也会像人一样“寿终正寝”，这个时候我们的车主就要考虑及时的更换新的洒水车了。

下面小编根据洒水车不同时期的状态，将洒水车的生命周期分成五个重要的阶段，在这五个重要的阶段我们要有针对性的做到正确的保养和维护。

个阶段为洒水车1到2岁期间，称为期，在这一时期车辆整车状态都是比较不错的，只要进行一些比较常规的保养维护就可以了，正常的保养维护下基本不会出现什么问题。

第二个阶段为洒水车2到4岁期间，称为微软期，在这一时期车辆的整车状态已经不如前两年那样“生龙活虎”，就需要进行一些零部件的更换了，也就是要不断的为洒水车补充一些能量，比如刹车皮、燃油泵、减震器等零部件的更换。

第三个阶段为洒水车4到6岁期间，称为更年期，使用了4到6年以后的洒水车已经进入到了其生命周期中的更年期，就像人一样，如果在更年期不及时的进行“修修补补”就很容易出现一些小问题，时不时的给车主一点小烦恼。

第四个阶段为洒水车6到10岁期间，称为暮年期，使用了6到10年的洒水车就像一个六七十岁的老人一样，会经常性的生病，时不时的停工罢活，所以在这个时期尤其要加强对洒水车的养护工作，是对其容易损坏的零部件进行定期更换。

第五个阶段为洒水车10到15岁期间，称为危险期，当洒水车使用了10年以上时就像一个生命垂危的病人一样，随时随地都有可能暴毙，这个时候的洒水车还是淘汰掉更换新的比较好。