橡胶矿车碰头是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽与孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。

橡胶矿车碰头矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，橡胶矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头，矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。

二、产品特点

固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。橡胶矿车碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。橡胶矿车碰头对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。橡胶矿车碰头品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套齐全、经营的产品实行三包、数量充足，价格优惠，欢迎订购！