一、柴油、液化器、机油及汽油的检查

东莞柴油叉车驾驶员每天开车前先检查有没有漏油情况，开车时要经常注意查看油表是否到底。不要让油表到或者是跑不动时再去添加燃油。新车都用检测的油量传感器以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外，经常油量太低，会容易造成感应器的生锈或失灵等，而且没油时再次启动一定要排完油管内的空气，所以切勿超过底线才去加油。正常使用中每天都检查看下有没有漏油，一般1周左右需要把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般来说：机油消耗并不严重，足以度过两三个保养之间的周期，如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油柴油味等，以及排烟呈现淡蓝烟，表示发动机出了问题，是因为有可能异常磨损，应尽快检修。

二、变速箱油如何检查

检查是否存在漏油情况是每天必不可少的，在保养更换发动机的机油时，可顺便检查变速箱油。油液过多或过少都不行，过多会造成变速箱油封容易漏油，过少进会造成变速箱磨损损坏里面的配件，故当您检查变速箱油时，务必测量。

三、液压系统如何检查

检查液压泵在工作时是否有漏油的情况，液压油箱的液压油是否在正常范围内。多路分路阀、高压油管和油缸都必须要一起检查清楚，检查是否磨损过大就启动发动机然后叉起货物来测试，方向机和方向助力油缸的检查必须要发动机启动时，来旋转方向盘，手力感觉方向盘是否有转向过重的情况，如果有那必须要尽快检修。

四、刹车油如何检查

打开引擎盖再拿开波箱上面的踏板盖，看看刹车油壶的液面高低，不低于下限就可以了，再打开刹车油瓶盖检查油质是否变质。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快给予更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，这样非常容易发生危险。添加刹车油时必须要使用原厂的刹车油。