1新丝绸之路

郑欧国际铁路货运班列80861次将于2013年7月18日首次发车，这标志着郑州沟通世界的国际铁路物流大通道由此打通，河南省将成为我国中部、西北、华北、东北地区货物的主要集散地和中转站。开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”。

郑欧国际铁路货运班列是郑州航空港经济综合实验区的重要配套项目，将搭建一个重要的对外开放平台，成为连通郑州到欧洲、沟通世界的国际铁路物流大通道。郑欧班列目前的运营质量和水平使河南成为丝绸之路经济带的桥头堡，郑州已是经济带上重要节点。

2013年11月9日,郑欧国际班列继“月班”改“周班”，实现高频次、常态化开行后，开始多线路、多目的地运营。本趟郑欧班列目的地站点从原先的波兰马拉舍维奇站、德国汉堡站、德国杜伊斯堡站3个站点，相继增加德国莱比锡站、纽伦堡站、斯图加特站、慕尼黑站，波兰罗兹站、华沙站，比利时布鲁塞尔站，奥地利维也纳站，匈牙利布达佩斯站，捷克布拉格站，荷兰阿姆斯特丹站11个站点。至此，郑欧班列目的地站点达到14个。

2013年12月11日，“丝绸之路经济带”中欧物流通道建设国际交流会在郑州国际会展中心开幕，郑州市副市长薛云伟说，明年郑欧国际铁路货运班列次数将由今年14列增至100班，平均每周一班。

郑欧班列由郑州铁路集装箱货运中心站始发，经中国新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡。沿途经过5个国家，历经2次转关、2次换轨，全程10214公里，运行时间16天到18天，比走海运到欧洲节省时间20天左右。

国际线按照“一带三”模式，即：一条郑州至汉堡线，带动郑州到阿拉木图、郑州到莫斯科、郑州到克莱佩达等三条线路。

郑欧班列目的地站点从原先的波兰马拉舍维奇站、德国汉堡站、德国杜伊斯堡站3个站点，相继增加德国莱比锡站、纽伦堡站、斯图加特站、慕尼黑站，波兰罗兹站、华沙站，比利时布鲁塞尔站，奥地利维也纳站，匈牙利布达佩斯站，捷克布拉格站，荷兰阿姆斯特丹站11个站点。至此，郑欧班列目的地站点达到14个。