由于高原地区的气压低，空气稀薄，含氧分量少，环境温度低，特别对自然进气的柴油 机，因进气量不足而燃烧条件变差，使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同，但各型柴油机标定功率、排量、转速不同，因此它们在高原工作的能力是不一样的。在高原使用时每升高1000m,功率非增压机降低约6-10%,增压机约为2-5%，因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度，适当减小供油量。同时，由于气压低，冷却水的沸点降低，在无其他措施时,必须降低功率使用。

考虑到在高原条件下着火延迟的倾向，为了提高柴油机的运行经济性，一般推荐非增压柴油机供油提前角应适当提前。

由于海拔升高，动力性下降，排气温度上升，因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机 的高原工作能力，严格避免超负荷运行。

在高原地区使用的柴油机，可采用废气涡轮增压的方法作为高原的功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足，还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。

新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60h磨合运转，方可投入全负荷使用。以改 善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠诠和使用寿命。柴油机在磨合期间， 负荷以50-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好：但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。

每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。

先拆下缸高压油管，转动曲轴使飞轮壳检视窗上的指针对准飞轮上的定时零刻度线，使缸活塞位于膨胀冲程始点（此时如将曲轴略微转动一下，第-缸的进排气阀均应不起作用；对于B型泵还可拆下喷油泵侧盖板，观察缸柱塞弹簧应处于压缩状态）然后将曲轴反向转动约40°，再缓慢而均匀地按曲轴回转方向顺转曲轴，同吋密切注意出油阀紧座中油面情况，当油面刚刚发生波动的瞬间，即表示缸开始供油。根据飞轮壳检视窗上指针所指飞轮上的刻度，可确定提前角。这角度应在前面相应机型柴油机技术参数的范围中，如有不符，可松开油泵钢片联轴器上的两个调节螺钉，慢慢的转动曲轴，使钢片联轴器转过一个要求的角度，然后将二个调节螺钉紧固，再按上述方法重复检查一遍来完成调整工作。

水氢冷却广泛应用于大中型柴油发电机组，脱盐水或凝结水作为机组冷却水中的冷却介质。冷却水水质是保证发电设备经济运行的重要因素。近年来，随着大容量、亚临界、超临界机组的运行，为了保证机组的运行，对机组冷却水的水质提出了越来越高的要求。

1。对于内冷柴油发电机组，冷却水温度不应高于100（？）C在100（？）C.

2。柴油机对水质的要求也很高。不能含有矿泉水。